AdBlue емулятор MAN EURO 6 (SCR, сечовина, адблю )

AdBlue емулятор для MAN EURO 6 (SCR, сечовина, адблю) застосовується для відключення системи AdBlue в разі якщо вона несправна або ж обслуговування і дозаправка системи SCR накладна для вашої організації. Цей емулятор системи AdBlue призначений для використання в автомобілях MAN з нормами вихлопу EURO 6.

Підключений по інструкції емулятор сечовини Adblue MAN Euro 6 не викликає ніяких негативних ефектів в роботі систем вантажівки, а також не знижує потужність і не показує помилок на приладовій панелі. Повністю блокує споживання сечовини. Цей пристрій Adblue повністю емулює систему SCR і її сигнали, завдяки чому діагностика автомобіля проходить без проблем. Крім того, після установки даного емулятора більше не потрібно буде витрачатися на обслуговування системи SCR, що істотно заощадить ваші кошти!

MAN AdBlue SCR Euro 6 Emulator забезпечить стабільну роботу або емуляцію таких систем:

• Насос
• DPF датчики температури
• Датчик рівня AdBlue в Баку
• Датчик NOx
• Нагрівач

Переваги AdBlue емулятора для MAN EURO 6:

• У разі виходу з ладу будь-якого з модулів Ad-Blue немає необхідності в ремонті або заміні дорогих компонентів, емулятор повністю їх замінює.
• Емулює систему SCR (рівень рідини сечовини адблю ), не потрібно дозаправка рідини
• Емулює датчик NOx
• Емулює датчик температури вихлопної системи
• Чи не порушує роботи двигуна і не викликає втрату потужності двигуна при відмові систем сечовини адблю 
• Не викликає помилок в діагностичній системі вантажівки, може бути діагностований штатними засобами
• Може бути вимкнений в будь-який час
• Після згоряння фільтра DPF продовжує нормально функціонувати
• Дуже простий в установці і використанні
• Економить ваші гроші і час

Як встановити AdBlue емулятор MAN EURO 6:

• Емулятор необхідно встановити під металевою кришкою модуля подачі AdBlue на правій стороні за кабіною.
• Від'єднуєте штекер від модуля подачі і підключаєте емулятор (див.картинку).

Далі потрібно відключити запобіжники:

• F894 -7.5 а (Multisensor In AdBlue tank)
• F738 - 15а (+30 харчування насоса AdBlue)
• F1084-5а (Датчик NOx 1 )
• Запобіжник F737, тепер є запобіжником емулятора.

Запобіжник F1109 є запобіжником датчика NOx2 і датчика температури a1191 вихлопних газів і його відключати не можна. Датчик a1191 вихлопних газів повинен працювати коректно для регенерації DPF.

І в кінці потрібно відключити живлення датчика NOx 2. Є два способи. Перший перерізати і заізолювати провід 90011, PIN № 1 роз'єму датчика NOx2. Другий (краще) - витягти контакт 10 в роз'ємі X3212. Цей роз'єм видно ззаду двигуна з правого боку, це 16-ти піновий роз'єм з жовтим фіксатором.

Теги: AdBlue емулятор MAN EURO 6, MAN AdBlue SCR Euro 6 Emulator, MAN AdBlue Euro 6 Emulator