+ Ответить в теме
Показано с 1 по 1 из 1

Тема: Инструкция по установке ангельских глазок на mazda3

  1. #1
    Модератор
    Регистрация
    25.09.2011
    Сообщений
    1
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).

    По умолчанию Инструкция по установке ангельских глазок на mazda3

    Статейка о том как установить ангельские глазки на mazda3

    1. Нужно теплое помещение + инструмент + 3-5 бутылок пива + пара дружеских рук, которые согласятся вам помочь (4 слагаемых успеха ).



    2. Начинаем откручивать крепление бампера.
    Сверху бампера, где решетка 2 винта, а по краям 2 пластиковых пистона, для того чтобы их снять, надо крестовой отверткой повернуть против часой стрелки на небольшой угол, они сами выпрыгнут!!!



    Затем по два пистона пластиковой защиты с каждой стороны.



    Затем берем головку на 8 мм.



    Откручиваем саморезы по низу бампера.





    всего по низу бампера их 11 штук



    + еще два самореза по краям бампера, которые крепят бампер к крыльям.



    Когда будете снимать бампер, будьте аккуратны, отсоедините все провода и шланг омывателей!!!
    Бампер убираем чтобы не мешался (обязательно под уголки бампера подложите что-нибудь мягкое, краска на краях слабая)!!!




    Вот что получится!!! Злобно смотрится!!!



    3. Откручиваем фару и затем ее снимаем.









    4. Приступаем к разборке фары.



    Есть 3 способа: а) Это нагревать корпус фары промышленным феном и отделять части фары (минус этого метода, это долго и есть шанс чегонибудь расплавить или к чему нибудь приложить горячим феном).
    б) Набираем большое 12 литровое ведро горячей воды, опускаем в него фару минут на 10-15 и потом начинаем разделение (самое главное при этом способе достать из фары все лампы и электро коректор фары!!!! Минус этого метода, это опять таки долго и все детали потом придется очень тчательно просушивать!!!)
    в) просто в 4 руки начинаем ее отделять часть за частью, разрезая при этом герметик, канцелярским ножом (минус этого метода, это то что, после работы пальцы сильно болят, вот именно для этого и нужно пиво и пара толковых рук )

    Фара разбирается на 3 части!
    Акуратно удаляем весь герметик.
    Затем акуратно отодвигаем хромированные кольца ближнего и дальнего света, чтобы просунуть в них провода от колец!!! (Самое главное не пережать провода!!!)















    Затем с помощью двухстороннего скотча крепим комутационный блок к подложке.



    Далее берем обычный автомобильный герметик и склеивам фару!!!
    Далее чтобы фара не разошлась вяжем ее по крепче и оставляем на сутки в тепле!!!



    На следующий день собираем все в обратной последовательности!!!!
    Вот что должно получится!!!









    Ну вот собственно и все!!!
    кому что не ясно пишите!!!

    Источник: www.m3club.ru

  2. 1 пользователь сказал cпасибо Alex за это полезное сообщение:

    migov (05.12.2017)

+ Ответить в теме

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения